五一小长假堵不堵?来看这份路网运行研判!

五一小长假堵不堵?来看这份路网运行研判!
市交通委交通指挥中心说,估计劳动节本市高速公路网车流规划较去年同期下降15%,出游出行将以市域内规划为主;省界道口总流量同比下降25%;节前一天下午至晚间,延安高架、内环高架和南北高架等都将呈现较长时刻拥堵。提示市民假日出行避开拥堵顶峰期与拥堵路段,出门前请做好个人防护,坚持合理间隔。  高速公路   估计劳动节高速公路网车流规划650万辆次,日均130万辆次,较去年同期下降15%,出游出行将以市域内规划为主。   节前一天——估计高速路网车流规划达155万辆次,提早出行与常态通勤流叠加推升路网流量上升,下午至晚间射线高速出城方向将呈现拥堵排队。  节日期间——路网车流散布呈现“两头高中心低”趋势,估计假日首日出游出行的集合效应仍然显着,最终一天将迎来返程顶峰。  流量会集区域——假日期间路网流量仍然会集于射线高速公路,如G15沈海高速嘉浏段、G2京沪高速入城段、G50沪渝高速入城段、G60沪昆高速入城段等,尤其是G40沪陕高速近年来车流已近饱满;新城及景点周边流量添加明显。  省界道口   估计劳动节期间本市省界道口总流量335万辆次,日均流量67万辆次,同比下降25%。其间高速公路分管78%的交通量,江苏方向占比约七成。   快速路   估计劳动节假日快速路网总流量840万辆次,日均168万辆次,较2019年同期下降6%。   拥堵时段和区域:   1、节前一天下午至晚间,受提早出行车流与工作日通勤交通的彼此叠加影响,延安高架、内环高架和南北高架等都将呈现较长时刻拥堵。  2、假日首日受射线高速公路出城方向车流会集出行影响,与高速公路联接的相关路段将呈现拥堵。  3、假日最终一天返程顶峰流量添加导致与高速联接的中环武宁路立交、延安高架等快速路将呈现时段性拥堵。  出行主张   1、因为2020年劳动节假日天数较往年添加2天,假日时刻的延伸以及疫情期间出行需求的按捺,在假日中若气候杰出,不扫除市民出行志愿大幅添加的可能性。  2、节日期间,市民应重视多种途径发布的交通信息,避开拥堵顶峰期与拥堵路段涣散出行。  3、疫情期间,出门前请做好个人防护,如佩带口罩,坚持合理间隔,并合作相关场所的防疫查看。  原标题:五一小长假堵不堵?来看这份路网运转研判!

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